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加拿大对涉华装配式工业钢构件作出双反终裁

文章出处:深圳市经纬集运国际货运代理有限公司 人气:-发表时间:2017-04-27 17:00:00


加拿大对涉华装配式工业钢构件作出双反终裁

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2017425日,加拿大边境服务署(CBSA)对原产于或进口自中国、韩国和西班牙的装配式工业钢构件(Fabricated Industrial Steel Components)作出反倾销肯定性终裁,同时对原产于或进口自中国的涉案产品作出反补贴肯定性终裁:裁决中国、韩国和西班牙涉案产品的加权平均倾销幅度分别为32.9%~45.8%1.9%~45.8%0%~45.8%,中国涉案产品的补贴幅度为151.70人民币元/~11,656.06人民币元/吨,详见下表。涉案产品的加拿大海关编码为7216.99.00.107216.99.00.207216.99.00.307216.99.00.917216.99.00.997301.20.00.107301.20.00.207308.40.00.007308.90.00.607308.90.00.967308.90.00.997326.90.90.908421.99.90.908428.31.00.008428.32.00.008428.33.00.008428.39.00.308428.39.00.418428.39.00.498428.39.00.808428.39.00.90

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 高额的反倾销税将会使得我国装配式工业钢构件出口加拿大市场严重受阻,甚至被迫放弃达加拿大市场, 这太可惜了! 我们都知道,加拿大是一个比较大的市场, 这么大的市场说放弃就放弃,实在可惜!

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如何应对?

为解决我国装配式工业钢构件出口加拿大的反倾销问题,我司开辟了装配式工业钢构件第三国转口贸易的渠道,通过绕道第三国曲线进入加拿大市场, 有效解决加拿大的反倾销问题。

我们知道,加拿大并不是对所有国家的装配式工业钢构件都有反倾销税,这样我们的解决办法来了。我们先把货物运输到第三国(如马来西亚,泰国等),货物到达第三国后,我们安排清关,换柜,出具第三国的全套文件(如原产地证,装箱单,INV,提单等),再重新出口到加拿大,货到加拿大后清关用的是第三国的全套文件,这样高额的反倾销税就可以有效避免了,这就是我们所说的转口贸易。在征得国内外客户的同意后我们就开始操作,特别是一些国外的BUYER,非常喜欢...

转口贸易操作流程简术:

 1)我司(Kingtrans)从中国任一港口(天津,青岛,上海,宁波,深圳,广州港等)开始承运货物,把货物安全发到第三国中转港,收货人由Kingtrans指定,Kingtrans负责在巴生港进口清关。6356788741854492199343784.jpg

 2) 货从大陆准备离港时,Kingtrans根据客人需要,安排二程船期,做BOOKING,等头程(中国-中转港)船到港后,及时提柜,在码头换柜。 换柜时候会拍摄换柜照片,以确保货物的完整性,安全性。

● 3) 完成换柜后上二程(中转港-美洲目的港)船,3-5个工作日左右时间内拿到提单,凭提单去做产地证。 在这之前,Kingtrans会和中国SHRP做单证文件等较对。

● 4) 所有文件(提单,产地证,INV,箱单,K2等等)正本出来后,见COPY件付款,目的港清关用的是第三国的全套文件。

通过上面的转口操作,高额的反倾销税就这样成功规避掉了!

希望我们通过转口贸易的方式为我国更多的装配式工业钢构件出口企业在反倾销后继续保持加拿大的市场份额。


此文关键字:转口贸易,第三国转口,第三国中转,规避反倾销税,反倾销解决方案
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